我們在操作任何機械設(shè)備時，或多或少的總有安全隱患，只有注意這些危險事項，防患于未然，才能既做出優(yōu)秀的產(chǎn)品，又降低危險的可能性。今天小編就簡單分享一下如何才能避免在矯直機矯直鋼管時可能發(fā)生的危險。

首先，矯直機在工作狀態(tài)下要注意傳動、旋轉(zhuǎn)、電力系統(tǒng)之間的距離。雖然機械本身就有遮擋，但是也還是要特別注意，鋼管矯直是由滾輪組成的矯直系統(tǒng)。首先，鋼管進機時一定要與鋼管矯直機持一個水平面，在結(jié)束時手扶鋼管一頭，任由鋼管自己運行出來，不可進行拉拽。出口處有滾輪，所以大力拉扯會使鋼管落地彈起，從而造成傷害。
       鋼管矯直機在使用時有很多的要求，怎樣避免操作時帶來的危害，是很重要的事。其實使用的時候有很多地方是需要注意的，只有經(jīng)過廠家進行培訓后的操作人員才可操作，這樣才會使機械的狀態(tài)、使用效果達到******。

作為冷拔鋼管的主要加工設(shè)備，冷拔機是用于常溫下拔制黑色及有色金屬棒材，對熱軋、擠壓之后的荒管進行二次加工，是生產(chǎn)小口徑，精密，薄壁，高機械性能管材的主要加工設(shè)備。
       冷拔機在使用時與軸承架要保持水平，使主軸與滾筒軸轉(zhuǎn)動靈活。傳動皮帶輪和齒輪必須裝置防護罩，傘形齒輪前端要裝防護網(wǎng)，機械工作臺的后端要裝擋板。當掛上傳動鏈帶時不得戴手套。操作前，工作臺面的雜物要清理干凈，設(shè)備周圍地面和通道不能有障礙物。檢查設(shè)備各連接件應緊固，模具無裂痕，軋頭和模具的規(guī)格應配套，并檢查軸承油量和在滾筒軸孔內(nèi)加注潤滑油。然后啟動主機運行，確認正常后，方可操作。
       操作時，合上離合器后，工作人員應后退離機身至少半米以外，手和軋輥應保持0.3～0.5ｍ的距離，并站在滾筒右側(cè)，禁止用手直接接觸鋼筋和滾筒。冷拔模架中應隨時加足潤滑劑。鋼筋通過冷拔模前，應抹少量潤滑脂加以潤滑。當鋼筋末端通過冷拔模后，應馬上踩腳閘分開離合器，同時用手閘擋住鋼筋末端或用工具壓住鋼筋末端，防止彈開傷人。工作臺前宜裝設(shè)“挨身停機裝置”，使操作人員向工作臺方向傾倒時，碰撞裝置立即停機，減少事故嚴重性。在機械冷拔運轉(zhuǎn)過程中，要經(jīng)常注意放線架、壓轆架、滾筒三者之間運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即停機修理。

在矯直作業(yè)中，為了修正板材的邊緣浪形，就需要調(diào)節(jié)中間凸度，若要修正板材的中間浪形，就適當調(diào)節(jié)兩側(cè)的凸度。在正常作業(yè)時，由于薄板材邊緣多少有一點浪形，加上飛剪采用燕尾形剪刃，切下來的鋼板尾部通常帶有—點向上彎曲的現(xiàn)象。因此，在1#橫切線矯直機應保持有一定的中間凸度量。在矯直鋼板期間，若發(fā)現(xiàn)有上翹或下鉆的傾向存在，應及時調(diào)整矯直機的壓下；當有下彎時，調(diào)整方法應是把出側(cè)壓廠增大或減少入側(cè)壓下，可達相同的目的。當一二#線的1#或者2#矯直機不使用時，不使用的要抬起50mm，嚴禁同時咬入鋼板，同時注意入側(cè)、出側(cè)的壓下量不能超過20mm。
       保證矯直機的合理使用，應該要加強對設(shè)備性能和板形質(zhì)量進行跟蹤調(diào)查分析，在保證良好板形的情況下，對機器的各工作輥的電流強度及溫度情況進行檢查，同時記錄下當時的技術(shù)參數(shù)，對一系列數(shù)據(jù)進行分析，估計出矯直機的矯直能力。

冷拔機作為冷拔鋼管的主要加工設(shè)備，它是用于常溫下拔制黑色及有色金屬棒料材和對熱軋、擠壓之后的荒管進行二次加工，是生產(chǎn)小口徑，精密，薄壁，搞機械性能管材的主要加工設(shè)備。

采用冷拔工藝直接生產(chǎn)液壓氣動缸筒用管，技術(shù)先進可靠，具有較高的經(jīng)濟價值和社會效益。冷拔機的生產(chǎn)將朝著高精度、重型化、自動化、綠色安全的方面發(fā)展，其中預應力框架式液壓冷拔機將是未來發(fā)展的方向。

與其他的擴管機比起來，冷拔機的拔制度要來的高一些，這是因為他的液壓系統(tǒng)溫度更高。其作用線和三種軸線都是一樣的，這樣就很大程度的把產(chǎn)品的質(zhì)量提高，并且還不會有跳動出現(xiàn)。冷拔機的構(gòu)成非常簡單，這樣對于加工也是更加方便，同時預應力結(jié)構(gòu)還把拔機的強度變大了。由于是用八根撐管和四根拉桿來組成的，所以只受到設(shè)備承重，這樣就從根本上節(jié)省了成本。冷拔機的液壓系統(tǒng)用的是集成塊，拉拔速度更加的快，操作也相對更簡單。
       另外很多朋友可能分不太清冷拔機和冷拉管的區(qū)別，如果要解釋這兩者之間的差別，那我們只要知道冷拉和冷拔的差別就好了。冷拔是在材料的一邊施加一個力，讓材料經(jīng)過模具孔在拔出來。而冷拉就是在材料的兩邊進行施力，讓材料進行變形。冷拔加工后的材料要比冷拉加工的材料來的好，以后就可以依照自己的需求來選擇冷拔機還是冷拉管了。

我們在保證汽車板面中的使用標準時，很多外板都進行分卷，因此有些振動所產(chǎn)生的痕跡也就在這個時候產(chǎn)生了。一開始，我們可能覺得只有在比較大的機械設(shè)備中才會有振動痕跡出現(xiàn)，所以就忘了其實矯直機也會有振動痕的。那么究竟是什么原因使得矯直機出現(xiàn)振動痕呢？

簡單來說有很多的可能性，像是矯直機的矯直輥插的深度不對，設(shè)備有傾斜的情況。我們還可以按照材料的厚度和強度把矯直輥的深度變大，不管是哪個矯直輥的深度不對，都會讓矯直機出現(xiàn)振動痕。
       在我們操作矯直機的時候還有一些地方要注意，比方說不可以在有負荷的時候?qū)毫M行調(diào)整，也不能在溫度低于500度的時候進行矯直，要是鋼板有傾斜也是不可以進到矯直機里的。我們還得留意面板的變化，要是矯直之后的鋼板出現(xiàn)了壓印，我們必須馬上停機。

1、矯直機使用前，先檢查機器所有緊固件是否擰緊，皮帶是否張緊。
      2、檢查電器是否完整。
      3、矯直機主軸運轉(zhuǎn)方向必須符合防護罩上所示箭頭方向，否則將損壞機器，并可能造成人身傷害。
      4、檢查矯直機粉碎室內(nèi)有無金屬等硬性雜物，否則會打壞刀具，影響機器運轉(zhuǎn)。

  我國的鋼管冷拔機多為單鏈、雙鏈傳動式冷拔機和固定床身式液壓拉拔機。這兩種冷拔機床的一個共同的缺點是產(chǎn)生冷拔震動，不能確保工件晶粒沿著冷拔的方向定向成形，特別是鏈條鏈輪磨損后，鏈傳動機構(gòu)在拔制過程中產(chǎn)生周期性沖擊負荷。這種運行的不連續(xù)性是鋼管產(chǎn)品質(zhì)量得不到可靠控制的致命因素，而且冷拔力噸位不足，能耗大。

        冷拔機在使用前一定要先打開潤滑油泵，還要觀察每個潤滑點是不是有漏油情況，該產(chǎn)品的回油管也必須保證暢通，并且調(diào)節(jié)好每個潤滑點，我們在打開通風機的時候一定要觀察其風機的風量的大小和風道是不是暢通。冷拔機在工作的時候要是出現(xiàn)溫度過高，一定要檢查原因解決了后在啟動。

  作為冷拔鋼管的主要加工設(shè)備，冷拔機是用于常溫下拔制黑色及有色金屬棒料材和對熱軋、擠壓之后的荒管進行二次加工，是生產(chǎn)小口徑，精密，薄壁，高機械性能管材的主要加工設(shè)備。與一般機械式擴管機比較有以下優(yōu)點:
       （1）拔制的鋼管同心度高
       由于液壓傳動運行平穩(wěn), 在結(jié)構(gòu)上又保證了拔制力作用線與鋼管軸線、內(nèi)外模軸線、芯桿軸線的完全一致, 從而提高了產(chǎn)品精度, 不產(chǎn)生徑向跳動，其同軸度和直線度高；
       （2）結(jié)構(gòu)簡單、制造方便
       該型冷拔管機各零部件均屬簡單斷面，易于加工。另外預應力框架結(jié)構(gòu)的機架提高了拔機的強度、剛性及承載力。
      （3）設(shè)備基礎(chǔ)簡易
       由于缸座、模座和尾座是由八個撐管和四根拉桿組件聯(lián)結(jié)而成的整體，在工作載荷的作用下，使拔拉力在整個框架內(nèi)封閉，地基不承受拔機工作載荷，只承受設(shè)備重量，從而節(jié)省了大量的設(shè)備基礎(chǔ)費用。
      （4）無級調(diào)速
       液壓系統(tǒng)采用插裝閥集成塊工作，拉拔速度可在較寬范圍內(nèi)平滑調(diào)整，操作靈活、方便。

  1、調(diào)直筒部分
該部分主要靠對稱的5套曲線調(diào)直輪加調(diào)直筒的旋轉(zhuǎn)供線材在雙曲線的作用下較完全的消除應力并推進線材運行。利用調(diào)直輪支架左右絲的前進后退可隨意調(diào)整線材的平直度，從而完面線材的調(diào)直工作。主要有調(diào)直筒支架、軸、調(diào)直輪支架。
       2、牽引送料部分
該部分主要有主動送料箱與被動送料箱各一套。主動送料箱遞給被動送料箱蝸桿帶輪，并帶動蝸輪軸輪與嚙合的活動支架齒輪及軸。從而帶動兩端裝配的一對送料輪來完成送料。在主動箱蝸輪軸的后面裝配帶動被動箱的鏈輪及鏈條，從而帶動后面的被動箱來完成調(diào)直前后的整個送料工作。
       3、切斷部分
主要由一臺4kw-4極電機帶動液壓泵站產(chǎn)生液壓動力，通過電磁換向及溢流閥控制平行道軌活動小車的油缸活塞飄走上裝配的活動上刀往復行程與油缸座上裝配的固定圓底刀行程交錯移動，從而把經(jīng)過圓底刀的線材切斷。
       4、料架部分
當調(diào)直好線材通過活動小車上的圓底刀，進入受料架后，順從受料架前行到預先設(shè)定的尺寸時，通過導料斜板頂動定尺器裝配的接近開關(guān)，常閉板成斷開形式，當線材頂動接近開關(guān)時，同時發(fā)給計數(shù)器信號，供計數(shù)器計一次數(shù)，達到規(guī)定的切斷根數(shù)后，計數(shù)器自動斷電，切斷了系充運行的電路，控制調(diào)直電機自動停機。